义马市鼓风机降噪
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产品描述

离心风机噪声:
声级(噪音)的测量是在离风口1米处,与其轴线成45度角的方向上用A声级计来进行检测,单位为dB(A)。
声压级(LpS)转换成功率级(LwS),只需在LpS上增加7db就可以了。噪声随叶轮速度的增加而增加,经验表明,对于类似的风机来说,噪声的增加通常伴随着速度的提高和效率的降低。这就是说,尽量采用那些大直径叶轮但转速慢,运行平稳的风机,使风机的工作点落在率区域。
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风机传动方式,有以下几种:
(1)A型传动:电机直联式,即风轮直接装在电机轴上。
(2)B型传动:皮带轮装在两个轴承中间,叶轮悬臂安装。
(3)C型传动:叶轮装在轴的一侧,皮带轮在轴的另一侧。
(4)D型传动:叶轮悬臂安装在轴的一侧,并以联轴器传动。
(5)E型传动:皮带轮悬臂安装,叶轮安装在两个轴承之间,皮带轮悬臂安装。
(6)F型传动:叶轮装在两轴承中间,并以联轴器传动。
在实际使用中,我们常用的为A 型传动、C型传动、E型传动。A型传动的风机,可适用于尺寸安装空间小的情况。但由于电机的转速固定,风机参数无法调节。C型传动是皮带轮式的,多为单吸风机排气时使用,其优点是风机可调节,空气介质不经过传动组件,如轴承、皮带轮、皮带,可保证配件的使用寿命。高温、除尘等风机一般使用C型。E型传动做为皮带轮式带动,同样具备调整的功能,双吸风机多使用此传动方式,作为送风用。单吸风机亦有使用此传动方式,安装尺寸比较小。缺点是轴承维修比较困难且不能使用于高温及有灰尘的情况下。
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一般鼓风机有以下几种工作原理:
1、回转式鼓风机工作原理:
回转式鼓风机结构精巧,一般由电机、空气过渡器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴这六部分组成。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转,并使转子槽中的4支叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。鼓风机运转过程中利用压力差自动将润滑送到滴油嘴,滴入汽缸内以减少摩擦及噪声,还可保持汽缸内气体不回流。

2.离心式鼓风机工作原理: 
鼓风机通常会有一个高速转动的转子,空气的高速运动就是由转子上的叶片带动,离心力使空气在渐开线形状的机壳内,顺着渐开线流向风机出口,高速的气流具有一定的风压。新空气由机壳的中心进入补充。 其实离心式鼓风机的工作原理与离心式通风机差不多,不同的是在离心力作用下进行的空气压缩,通常是经过几个工作叶轮的。
通过改变风机本身的性能曲线或外部管网特性曲线,就是鼓风机调节的基本原理。鼓风机运行时的工况点,除了取决于本身的性能,还取决于系统的特性,当管网阻力增大时,管路性能曲线将变陡。
3.罗茨鼓风机工作原理:
4.罗茨风机为定容积式风机,输送的风量与转数成比例,与二叶型比较,三叶型叶轮每次转动是由2个叶进行3次吸气排气,气体脉动变少,负荷变化小,机械强度高,噪声低,振动也小。
每个支叶轮一直由同步齿轮保持正确的相位,避免出现碰触现象,所以可以高速化,而且结构简单,不需要内部润滑,运转平稳,性能也稳定,适应多种用途,已运用于广泛的领域。
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风机的组成:
轴流风机主要由风壳、叶轮、电机组成;离心风机主要由蜗壳、叶轮、进风口(导流器)、电机、传动组、角框组成。配件有减震器、皮带轮、皮带、出口法兰、皮带护罩等。
其中:轴的材质为45#钢。
角框的角铁或镀锌板制作;
轴承:小负荷风机采用含油滚珠轴承(UKP系列)、功率较大风机采用带座轴承(机座)或双列滚柱轴承。
叶轮、蜗壳:一般采用镀锌板或热扎板制作,特殊情况(输送腐蚀性气体)采用不锈钢、玻璃钢或PVC制作。
风机座:采用槽钢或角铁制作。
皮带轮、皮带、电机为外购品。
采用的镀锌板的含锌量在Z22以上。热扎板制作后需经除锈和喷涂处理。
镀锌板制作之特点:外形美观,不易生锈,制作后不必经其它后处理,无电焊等操作,工作效率高,成本较高。在潮湿等室处场所,表面可喷环氧树脂漆做防护处理。
热扎板特点:成本低、经喷涂后外形亦较美观,但经电焊等作业,如未处理好,在焊缝等地方容易生锈断开,使用寿命较镀锌板短。
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